在2020年新冠疫情防控關(guān)鍵階段，全國人民在黨中央的領(lǐng)導(dǎo)下打響了新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)。在此期間，發(fā)生了許多可歌可泣的感人事跡。勇敢無畏的白衣天使們紛紛趕赴疫情最前線，無數(shù)充滿社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)捐錢捐物保障醫(yī)療供應(yīng)和民計(jì)民生。除此之外，還有一支特殊的隊(duì)伍——中國建設(shè)團(tuán)隊(duì)，成百上千臺(tái)泵車、挖掘機(jī)等建筑機(jī)械和工程機(jī)械晝夜奮戰(zhàn)，與時(shí)間賽跑，馳援武漢火神山、雷神山及各地“小湯山”式防疫醫(yī)院的工程建設(shè)，為抗疫、治疫做出了重大貢獻(xiàn)。

這些“平凡英雄”僅用十天的時(shí)間，在武漢建起了“兩座山”，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)起到了支柱性作用，成為彰顯“中國速度”、“中國效率”的標(biāo)志性符號(hào)。希法合作伙伴徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)等企業(yè)在此次疫情阻擊戰(zhàn)中向全世界展現(xiàn)了中國機(jī)械裝備制造的硬核實(shí)力。作為國之重器核心零部件的首選，希法軟管以其長壽命、低更換頻率、長服務(wù)周期等產(chǎn)品優(yōu)勢為機(jī)械裝備高效率作業(yè)保駕護(hù)航。長壽混凝土輸送軟管的秘訣：超耐磨
作為建設(shè)施工中不可缺少的一種物質(zhì)，混凝土在輸送過程中對(duì)橡膠混凝土輸送軟管內(nèi)壁造成的腐蝕、磨損等問題常常造成軟管使命壽命短、更換頻次高等現(xiàn)象，進(jìn)而影響工程效率。而希法UPE超耐磨混凝土輸送軟管憑借其良好的耐磨、耐腐蝕及耐高壓等特點(diǎn)為混凝土輸送提供了新的解決方案。

UPE（超高分子量聚乙烯）和SBR & NR合成橡膠組成的耐滲透、耐沖擊的軟管內(nèi)層，對(duì)混凝土中的堿性物質(zhì)有良好的抗腐蝕效果。同時(shí)，UPE所特有的超耐磨、不粘附等特性，使得希法UPE超耐磨混凝土輸送軟管在介質(zhì)流速、耐老化、耐磨等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)橡膠混凝土輸送軟管。根據(jù)輸送混凝土壓力強(qiáng)度的不同，該軟管采用2-4層鋼簾線作為增強(qiáng)層。以鋼簾線作為骨架材料制成的UPE超耐磨混凝土輸送軟管具有長壽命、耐高壓等特性，管體輕便柔軟，易于移動(dòng)和現(xiàn)場操作。其采用耐天候合成橡膠制成的外膠層（可定制UPE外覆層）具有超強(qiáng)耐磨、耐臭氧等特性，可輕松應(yīng)對(duì)惡劣的作業(yè)環(huán)境。LT1306 UPE超耐磨混凝土輸送軟管

應(yīng)用范圍：應(yīng)用于建筑工程中泵車、砂漿噴涂機(jī)等工程機(jī)械混凝土輸送，其超耐磨的性能使其使用壽命延長至普通混凝土輸送管的數(shù)倍，UPE的高飽和性也使得此產(chǎn)品免受混凝土中堿性物質(zhì)的侵蝕。軟管結(jié)構(gòu)：內(nèi)層：UPE 和 SBR & NR合成橡膠增強(qiáng)層：2~4層鋼簾線外膠層：SBR & NR合成橡膠和UPE溫度范圍：-29℃~+80℃（-20.2℉~+176℉）